獨／土地開發比飛安重要？當年張俊雄放寬松山機場限高│三立新聞網 SETN.COM

復興航空的墜機，再次突顯了都市發展和機場飛安的衝突。2007年，當時的行政院長張俊雄就宣佈放寬機場周邊建物的高度限制。距離跑道1180公尺至3公里，建築限高從60公尺放寬到90公尺，讓信義區、松山區的房子因此受惠。...