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國道客運「漲」聲響起公路局：核定範圍內合理調整

未署名2024/9/20 14:45

#票價11 家 · 14 篇
#國道客運7 家 · 10 篇
#調漲11 家 · 21 篇

國道客運「漲」聲響起公路局：核定範圍內合理調整（新聞配圖） — 配圖來源：聯合新聞網

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ETtoday 新聞雲2024/9/19 21:38
國光客運29條路線10／3調漲北高貴36元
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東森新聞2024/9/19 23:30
撐不住！國光客運10／3將調漲 29條路線一次看
共同關鍵字：#票價 #調漲
鏡週刊2024/9/20 16:24
國光客運29條路線喊漲！北高一次漲36元公路局：核定範圍內合理調整
共同關鍵字：#調漲
壹蘋新聞網2024/9/20 15:52
國道客運漲價近6%！公路局：非TPASS將補貼三分之二
共同關鍵字：#國道客運

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「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
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