川普考慮柴油出口禁令救期中選情　歐盟嘆：買一樣多油氣卻多付3.6兆

美國第三大石油企業埃克森美孚在德州海灣城的煉油廠。（法新社）

美伊戰爭推升燃料價格，美國總統川普正站在政策決策的十字路口：一邊是共和黨盟友急切推動的「柴油出口禁令」，盼藉此壓低國內油價，挽救期中選情；另一邊是石油巨頭與內閣高層主張的減稅、豁免等方案。同時，歐盟今年已因能源漲價多付1000億歐元，卻沒有因此多拿到一滴油。

自美伊戰爭以來，用來製造柴油的原油價格已上漲近40%。金融時報引述消息報導，美國總統川普為此已與幕僚召開危機會議，幕僚提出多項選擇，包括限制柴油銷往海外等措施。一名白宮官員表示，川普正在「評估所有可行選項」，以降低美國國內燃料價格，目前尚未決定是否暫停出口。

其他的想法也包括，進一步豁免《瓊斯法》（Jones Act），讓美國港口之間的運輸更順暢；在州或聯邦層級進行減稅；放寬較便宜的染色柴油使用規定，這類柴油原本僅供拖拉機等非道路行駛車輛使用。

（延伸閱讀：美伊戰火燒不停油價為何沒失控？竟是中國默默做了「這件事」）

然而，川普也正面臨兩方人馬的遊說戰，一方是擔心柴油價格飆升而衝擊期中選情的共和黨盟友，另一方則是急於穩住出口收益飆漲的石油業高層。

石油業高層近日急忙接連致電白宮，就連川普的內閣成員，諸如能源部長萊特（Chris Wright）、內政部長柏根（Doug Burgum）和財政部長貝森特（Scott Bessent），也都表態反對柴油出口禁令。美國石油巨頭埃克森美孚（ExxonMobil）29日在白宮與萊特會面。

熟悉這場討論的人士表示，大型石油公司的遊說，已讓川普相信出口禁令可能適得其反，推高美國部分仰賴國際市場進口燃料地區的價格。

而另一方人馬則是愛荷華州共和黨籍參議員葛拉斯里（Chuck Grassley）等來自農業重鎮的共和黨人士，已力推限制柴油出口相關禁令，盼藉此來壓低油價，避免選民以選票表達不滿。

雖然這項議題仍未定案，但熟悉討論的人士表示，川普可能突然決定支持柴油出口禁令。一名熟悉政府內部爭論的人士說，「討論還在繼續。我們無法確定他會怎麼做。白宮幕僚全都反對，但這一切都取決於川普，以及川普是否想採取重大行動……所以，（禁令）仍有可能實施。」

一名熟悉白宮內部討論的業界重量級人士表示，在葛拉斯里等來自農業重鎮的共和黨高層敦促政府「止血」後，上週出口禁令「確實已相當接近有所行動」。

白宮官員甚至已經跟歐洲盟友說，要為美國實施禁令預作準備。知情人士表示，美國能源部長萊特（Chris Wright）28日與英國官員通話。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）也與英國右翼政黨「改革黨」的高層成員詹里克（Robert Jenrick）交談，而詹里克上週曾致函貝森特，呼籲美國不要實施禁令，或讓英國獲得豁免。

川普政府加大對歐洲盟友的施壓力道，要求他們釋出儲備中的柴油。

國際能源署的32個成員國於3月同意聯手釋出戰略石油儲備，規模為歷來最大。然而，美國能源部長萊特（Chris Wright）表示，「美國和日本正在履行承諾，但有幾個歐洲成員國只釋出了所承諾原油與石油產品的一小部分。我們敦促每個成員國履行承諾。」

2名熟悉討論的人士表示，華府正施壓歐洲國家，要求他們釋出戰略柴油儲備。

金融時報報導，隨著燃料價格持續上漲，歐盟各國能源部長在都柏林的峰會上，討論將3月已承諾釋出、卻仍未投放市場的剩餘戰略石油儲備拿出來，藉此壓低油價。

歐盟負責能源事務的執委約根森（Dan Jorgensen）29日在都柏林的會議上表示，自美伊戰爭爆發以來，歐盟在進口量相同的情況下，今年已為化石燃料多付了1000億歐元（約3.6兆元台幣），但成員國「卻連一個額外的天然氣或石油分子都沒拿到。」

國際能源總署（IEA）執行董事比羅爾（Fatih Birol）稍早也表示，如果我們看到供應中斷的情況遠比現有程度嚴重，可能就有必要進一步釋放儲備。

美國

油價

歐盟

石油

柴油

期中選情

出口

禁令