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國道客運3路線增壯圍上車站

未署名2016/6/28 02:47

#國道客運4 家 · 9 篇
#一卡通10 家 · 45 篇
#國光客運3 家 · 9 篇
#悠遊卡10 家 · 44 篇

國道客運3路線增壯圍上車站（新聞配圖） — 配圖來源：聯合新聞網

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其他媒體的相關報導

中時新聞網2016/6/28 01:28
國道客運增設壯圍上車處
共同關鍵字：#國道客運
ETtoday 新聞雲2016/6/28 14:30
台鐵全線車站都能用悠遊卡、一卡通！每年每人省25小時
共同關鍵字：#悠遊卡 #一卡通
好房新聞2016/6/26 10:40
壯圍到台北 27日起可搭國道客運
共同關鍵字：#國道客運

聯合新聞網的其他相關報導

聯合新聞網2016/6/26 03:16
壯圍到台北明起可搭國道客運
共同關鍵字：#國光客運 #國道客運 #悠遊卡 #一卡通
聯合新聞網2016/6/28 09:51
全台台鐵車站都能使用悠遊卡了！
共同關鍵字：#悠遊卡 #一卡通

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「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
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各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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