波音星際客機復飛有譜,NASA 力拚 2028 年重返載人任務

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波音星際客機復飛有譜,NASA 力拚 2028 年重返載人任務(新聞配圖)
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NASA 與波音近日更新星際客機(Starliner)的後續時程安排,確認將先以無人任務 Starliner-1 前往國際太空站(ISS)進行全面驗證,目標發射時間落在 2026 年 12 月或 2027 年 1 月。若測試順利,下一次載人飛行任務 Starliner-2 目前規劃於 2028 年執行。

根據雙方說明,Starliner-1將不搭載太空人,而是做為嚴格的工程評估任務。此次飛行重點在於檢驗推進系統的相關改良、蒐集關鍵飛行數據,並確認先前異常問題的修正是否有效。NASA表示,該任務也將用來驗證太空船的整體改進成果、評估熱環境調整,並為後續取得載人認證補齊必要的工程資料。

針對硬體與技術問題,波音表示,在先前載人試飛中記錄的21項飛行異常,目前已有19項完成處理,剩餘項目預計將在10月順利結案。星際客機已針對多個系統進行實質調整,具體包括更換12個反作用控制推進器上的閥件、改善降落傘接頭設計,以及全面採用NASA升級版的電池系統。

NASA管理層指出,即使無人任務表現符合預期,星際客機仍需完成進一步的推進器修改、測試與認證程序,才能正式重新載人飛行。同時,為因應現役火箭即將退役,NASA宣布將與波音及聯合發射聯盟(ULA)展開合作,為未來的星際客機任務認證新一代Vulcan火箭,以接替Atlas V。

此次計畫更新也意味著NASA進一步延伸對星際客機的長期規劃。除了確立Starliner-1與Starliner-2的任務性質外,NASA還打算行使合約中第五與第六次的飛行選項,顯示該計畫仍被官方視為維持美國本土低地球軌道(LEO)載人運輸能力的重要一環。

NASA強調,確保星際客機能夠穩定服役,這不僅關係到國際太空站退役前的營運穩定性,也與未來順利過渡並滿足商業太空站的接駁需求息息相關。

(首圖來源:NASA)

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