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搭日本飛機注意！航空局宣布新制「1隨身物品」禁放頭頂置物箱

未署名2025/7/1 22:44

#日本旅遊10 家 · 24 篇
#日本飛機
#機艙5 家 · 5 篇
#搭機6 家 · 7 篇
#日本28 家 · 865 篇
#日本航空5 家 · 6 篇
#全日空3 家 · 3 篇
#航空公司13 家 · 43 篇
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聯合新聞網2025/7/1 22:34
旅客注意！日本修改飛航規定 8日起「1物品」禁放頭頂置物箱
共同關鍵字：#機艙 #航空公司 #日本
芋傳媒2025/7/2 08:18
日本修改飛航規定 7/8起行動電源禁放頭頂置物箱
共同關鍵字：#機艙 #日本航空
上報2025/7/2 19:15
台人遊日注意！日本頒布飛航新規 1物品禁放頭頂置物箱
共同關鍵字：#日本航空 #日本
公視新聞2025/7/4 12:56
日本7/5地震預言發酵港人赴日觀光訂單砍半｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#日本旅遊 #航空公司 #日本
好房新聞2025/7/3 09:02
今年1至4月596萬人次出境超疫前 36％遊日
共同關鍵字：#日本旅遊 #出國 #日本
Newtalk新聞2025/7/2 11:13
飛航新規上路 7/8起23家日本航空公司「行動電源禁放頭頂置物箱」
共同關鍵字：#全日空 #日本
ETtoday 新聞雲2025/7/2 01:38
旅日族注意！日本搭機新規定 7／8起行動電源「禁放」頭頂置物櫃
共同關鍵字：#搭機 #日本
CTWANT2025/7/2 07:28
日本搭機新規定！ 7／8起禁止將行動電源放在頭頂置物箱
共同關鍵字：#搭機 #日本

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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