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高鐵延伸宜蘭環評初審正反方至環境部喊話

未署名2025/5/5 12:22

#環境部7 家 · 27 篇
#高鐵19 家 · 63 篇
#宜蘭16 家 · 77 篇
#環評11 家 · 28 篇

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其他媒體的相關報導

公視新聞2025/5/5 12:30
高鐵延伸宜蘭環評初審反團籲暫緩、支持者促東部發展｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#環境部 #環評 #高鐵 #宜蘭
好房新聞2025/5/6 08:45
高鐵到宜蘭環評受挫補正再審
共同關鍵字：#環境部 #環評 #高鐵 #宜蘭
好房新聞2025/5/6 08:49
北宜高鐵環評初審未過補正再審
共同關鍵字：#環境部 #環評 #高鐵 #宜蘭
ETtoday 新聞雲2025/5/5 11:24
高鐵延伸宜蘭環評初審前交長批：程序不正義應退回
共同關鍵字：#環評 #高鐵 #宜蘭
信傳媒2025/5/5 12:29
高鐵延伸宜蘭環評初審爭議不斷賀陳旦批程序失序形同斬斷台鐵生命線
共同關鍵字：#環評 #高鐵 #宜蘭
NOWnews今日新聞2025/5/5 19:34
高鐵延伸宜蘭環評卡關環委要求補正再審 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#環評 #高鐵 #宜蘭
NOWnews今日新聞2025/5/5 10:26
高鐵延伸宜蘭今環評前交長批：程序不正義應退回 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#環評 #高鐵 #宜蘭
民視新聞網2025/5/5 17:13
快新聞／不容外界貼不需發展標籤逾400名宜蘭鄉親齊聚環境部爭高鐵
共同關鍵字：#環境部 #高鐵 #宜蘭

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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