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台66線等7處快速道路大貨車速限調整 4/1起調降為80公里

未署名2025/4/1 17:42

#快速道路2 家 · 3 篇
#速限4 家 · 4 篇
#交通部13 家 · 46 篇
#公路局11 家 · 24 篇
#大貨車9 家 · 19 篇
#台66線
#台68線
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#台76線2 家 · 2 篇
#台84線

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好房新聞2025/4/2 09:20
大貨車駕駛注意！7條快速道路速限降至80公里
共同關鍵字：#台76線 #速限 #大貨車 #公路局 #交通部
ETtoday 新聞雲2025/4/1 15:52
7處快速公路「大貨車速限降至80公里」今起超速就取締
共同關鍵字：#大貨車 #公路局
Newtalk新聞2025/3/30 11:34
大貨車駕駛注意！7路段限速降至80公里新制4/1上路
共同關鍵字：#大貨車 #公路局
聯合新聞網2025/4/1 18:28
大貨車速限降至80公里再多7處公路局推動今起超速就取締
共同關鍵字：#速限

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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