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2024國道死亡車禍「32%是大車」！疲勞駕駛分心占65%

未署名10/19 19:16

#國道16 家 · 95 篇
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#駕駛13 家 · 69 篇
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#大車2 家 · 2 篇

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ETtoday 新聞雲10/19 12:04
國道大型車「10個月內54起死亡車禍」逾65%分心疲勞駕駛
共同關鍵字：#事故 #駕駛 #國道
ETtoday 新聞雲10/17 10:40
今年7個月內「大車事故奪241人命」陳世凱拍影片宣導路口停讓
共同關鍵字：#大車 #安全 #事故
公視新聞10/17 20:28
2024/10/17 20:28 今年前7月大車事故較去年增加公路局要求業者落實路口停讓公路局路口駕駛台中市政府 ... 公司停讓
共同關鍵字：#安全 #事故 #駕駛
NOWnews今日新聞10/20 22:40
國道大型車事故頻繁！高公局：分心+疲勞駕駛佔65％今年已54死 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#疲勞駕駛 #國道
三立新聞網10/19 13:23
國道大型車1~10月已釀54起死亡車禍！65%肇因全因「1原因」 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
共同關鍵字：#事故 #駕駛
壹蘋新聞網10/19 13:05
高速小心！國道大車死亡事故分心疲勞駕駛高達6成5
共同關鍵字：#疲勞駕駛

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寫法

「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

轉述社群貼文: 內文前 250 字出現「在／於／透過……臉書、粉專、Threads、Instagram、X、YouTube、節目、直播、PTT、Dcard……發文、PO 文、貼文、分享、表示」等寫法，代表這篇的開頭在轉述某人的貼文或節目發言。只看開頭，所以文中後段才引用的貼文不算。
轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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