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為智能電動車！現代汽車第三代接班

未署名2020/10/14 19:56

#南韓21 家 · 117 篇
#現代汽車7 家 · 9 篇
#鄭周永
#鄭夢九
#鄭義宣3 家 · 3 篇
#印尼24 家 · 75 篇
#新加坡19 家 · 65 篇
#電動車26 家 · 117 篇
#智能車
#未來車

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鉅亨網2020/10/13 15:20
南韓現代汽車在新加坡建立中心將生產電動汽車
共同關鍵字：#現代汽車 #新加坡 #南韓 #電動車
工商時報2020/10/14 14:05
20年等待現代汽車鄭義宣接掌集團會長
共同關鍵字：#鄭義宣 #現代汽車 #南韓
中時新聞網2020/10/13 02:10
《國際產業》現代汽車新加坡設電動車製造中心
共同關鍵字：#現代汽車 #新加坡 #電動車
中央社2020/10/12 18:27
Kona電動車電池恐起火現代汽車擴大召回5.1萬輛
共同關鍵字：#現代汽車 #電動車
科技新報2020/10/16 16:20
韓廠電池頻起火？美調查 GM 事故，現代、BMW 也傳災情
共同關鍵字：#現代汽車 #電動車
鉅亨網2020/10/15 15:10
韓製電池又惹禍? BMW、GM召回或停售多款電動車
共同關鍵字：#南韓 #電動車
中時新聞網2020/10/12 03:10
《國際產業》電池著火風險現代汽車擴大召回Kona電動車
共同關鍵字：#現代汽車
自由時報2020/10/12 16:10
起火事件逾10起現代汽車擬召回所有Kona電動車
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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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