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快訊／全球訂單少最大客機A380難逃停產命運│TVBS新聞網

未署名2019/2/14 15:00

#停產4 家 · 4 篇
#A3804 家 · 4 篇
#客機3 家 · 3 篇
#訂單3 家 · 3 篇

快訊／全球訂單少最大客機A380難逃停產命運│TVBS新聞網（新聞配圖） — 配圖來源：TVBS新聞網

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中時新聞網2019/2/14 14:23
全球銷售慘！空巴A380巨無霸客機2021停產
共同關鍵字：#A380 #停產
NOWnews今日新聞2019/2/13 09:18
A380風光不再傳空中巴士2/14宣布停產 | 交通氣象 | NOWnews 今日新聞
共同關鍵字：#a380 #停產
中央社2019/2/14 14:52
空中巴士正式宣布A380巨無霸客機停產
共同關鍵字：#A380 #停產
科技新報2019/2/16 00:00
空中巴士 A380 要停產，為什麼航空公司對「空中巨無霸」不再感興趣？
共同關鍵字：#客機 #A380

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「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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媒體摘要卡

滑鼠停留在媒體名稱上（手機點一下，再點一下進入媒體頁）會顯示媒體摘要；摘要只供瀏覽，不會擋住下方的連結，滑鼠移開就關閉。內容包括藍綠傾向，本站過去 24 小時與 7 天收錄的篇數，以及近 24 小時熱門關鍵字。熱門關鍵字統計這家媒體文章的標籤與標題關鍵詞，排除新聞分類詞，每篇每詞計一次，最多取最新 2,000 篇；透過彙整來源收錄的不列關鍵字。

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