空間增大!北捷文湖線「拆柱子、雙人座椅」 每班次多載20人
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台北捷運文湖線每到上、下班尖峰時段,因載客量龐大,車廂總是空間狹窄,導致通勤族需花費更多時間搭車。為改善尖峰運能,北捷參考前次馬特拉(VAL256)列車優化空間試辦經驗,進行全車隊車廂內裝優化作業,預計114年中,完成文湖線25列馬特拉列車改裝。...

台北捷運文湖線每到上、下班尖峰時段,因載客量龐大,車廂總是空間狹窄,導致通勤族需花費更多時間搭車。為改善尖峰運能,北捷參考前次馬特拉(VAL256)列車優化空間試辦經驗,進行全車隊車廂內裝優化作業,預計114年中,完成文湖線25列馬特拉列車改裝。...