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內壢站號誌故障平交道回堵台鐵致歉：已修復

未署名7/2 21:59

#台鐵12 家 · 63 篇
#內壢3 家 · 4 篇
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#故障4 家 · 4 篇

內壢站號誌故障平交道回堵台鐵致歉：已修復（新聞配圖） — 配圖來源：三立新聞網

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中時新聞網7/2 20:55
台鐵內壢站轉轍器異常多班列車延誤、平交道車流回堵
共同關鍵字：#內壢 #台鐵
CTWANT7/2 21:20
台鐵內壢站轉轍器異常！列車停擺平交道回堵晚間8時51分恢復通車
共同關鍵字：#故障 #台鐵
NOWnews今日新聞7/2 20:21
台鐵內壢站轉轍器故障！剩單線雙向通行列車大誤點、平交道塞爆 | 生活 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#平交道 #台鐵
民視新聞網7/2 22:53
下班尖峰全亂了！內壢站轉轍器異常平交道塞爆逾40列車誤點
共同關鍵字：#平交道 #台鐵
自由時報7/1 20:30
彰化85歲翁卡平交道急逃生台鐵列車煞不住撞上電動輪椅
共同關鍵字：#平交道 #台鐵
ETtoday 新聞雲7/2 20:30
快訊／台鐵內壢站號誌異常東、西正線一度全卡死！平交道回堵
共同關鍵字：#台鐵

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「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
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各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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