交通部1~7月統計／高齡交通事故死亡 較去年同期增33人

交通部統計，今年1至6月毒駕造成23人死亡，但7月單月就有7死，嚴重危害道安。 （資料照，高雄警方提供）

交通部昨公布今年一至七月交通事故統計，其中整體卅日死亡人數為一五六九人，較二〇二三年基準年、去年都下降，但高齡者死亡卻比去年同期多了卅三人，以桃園、台中、花蓮較多；另，七月起調整毒駕肇事定義，被撞方涉毒駕且違規也納入，因此單七月份就有七死。

交通部統計，今年一至七月整體卅日死亡人數一五六九人，較二〇二三年基準年同期減少二二〇人、降幅十二．三％，機車事故、高齡者、酒駕造成、行人、兒少族群死亡都有下降趨勢，尤其以兒少族群、酒駕減少逾五十四％降幅較多。

不過，今年一至七月高齡者死亡人數六九七人，比去年同期增加卅三人、增幅五％。吳東凌表示，分析顯示，機車事故、行人事故各占高齡死亡事故五十％、廿％，前者常發生於機車在路口左轉彎時，後者常見於行人穿越道路時。

吳東凌提醒，歷年統計顯示，第四季為高齡者事故高峰期，可能與秋冬日夜溫差變化大、日照時間縮短、身體機能退化等有關，長者清晨或夜間外出時，建議穿著明亮衣物或佩戴反光配件，提升辨識度。

毒駕事件頻傳，交通部統計，今年一至六月毒駕造成廿三人死亡，但七月單月就有七死。內政部警政署交通組科長陳其鋒說明，過去是以第一當事人來統計毒駕，無法貼近民意、展現真實交通狀況，因此七月起，除了第一當事人外，當其他當事人有毒駕且有違規行為時，都會納入統計。