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文湖線拆第2至3節座椅增運能 估每列次載客數增至420人 | 公視新聞網 PNN

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文湖線拆第2至3節座椅增運能 估每列次載客數增至420人 | 公視新聞網 PNN(新聞配圖)
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台北捷運文湖線是內湖交通重要動脈,目前尖峰時間每80秒發一班車已是極限。為繼續增加尖峰時段運能,台北捷運試辦「馬特拉車型」空間優化,將第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架拆除,保守估計,改造後每列次總載客數會從約400名增加至約420名。...