樹林-蘇澳區間車準點率低於60% | 公視新聞網 PNN
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去年台鐵慢分的問題嚴重,以樹林到蘇澳的區間車為例,準點率不到60%,交通部坦言,台鐵要改革,公司化是必須走的方向。 普悠瑪翻車事件後,行政院對台鐵進大體檢,宣示要徹底改革,交通部長林佳龍表示,台鐵公司化是該做的方向,日前已經建議行政院提高層級,組成跨部會台鐵改革推動小組,檢討內容就包含公司化,但以台...

去年台鐵慢分的問題嚴重,以樹林到蘇澳的區間車為例,準點率不到60%,交通部坦言,台鐵要改革,公司化是必須走的方向。 普悠瑪翻車事件後,行政院對台鐵進大體檢,宣示要徹底改革,交通部長林佳龍表示,台鐵公司化是該做的方向,日前已經建議行政院提高層級,組成跨部會台鐵改革推動小組,檢討內容就包含公司化,但以台...