木柵線營運20年 北捷:更換機電設備不換車廂 ｜ 公視新聞網 PNN

台北捷運最早營運的木柵線，至今已滿20年，當年啟用的馬特拉列車也到達使用年限，但北捷不打算換新車廂，而是更換機電設備和車軸，再延長使用年限，也引起民代對安全質疑。 台北捷運最早的木柵線，民國85年營運至今已經滿20年，98年時文湖線全線完工，馬特拉列車和龐巴迪列車正式共同營運，不過文湖線其實也曾發生...