北竿機場削山填海延長跑道 預留起降噴射客機空間
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交通部改善馬祖空中交通,規劃採取削山填海方式延長北竿機場跑道,並預留未來起降噴射客機的空間。馬祖航線多年來一直由立榮航空獨家經營,使用ATR機型,台北-南竿每天5班,台北-北竿每天2班,華信航空今天開始加入台北-南竿航線營運,每天1班。除了航空公司增班外,交通部也致力改善馬祖空中交通,根據交通部日前...

交通部改善馬祖空中交通,規劃採取削山填海方式延長北竿機場跑道,並預留未來起降噴射客機的空間。馬祖航線多年來一直由立榮航空獨家經營,使用ATR機型,台北-南竿每天5班,台北-北竿每天2班,華信航空今天開始加入台北-南竿航線營運,每天1班。除了航空公司增班外,交通部也致力改善馬祖空中交通,根據交通部日前...