中捷2軸心斷裂12/19難通車?北捷:可向日商求償21億
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台中捷運綠線因列車半永久連接器軸心斷裂,試營運僅短短6天就中斷,而後又再發現第2支軸心斷裂情形,宣布在找出故障原因之前,將「無限期延後通車」。台北捷運局局長張澤雄表示,若是中捷真的無法如期驗收導致竣工延誤,可向原廠日商求償,最高約達新台幣21億元。由於台中捷運綠線是由北捷負責發包、監工,中捷無法自己...

台中捷運綠線因列車半永久連接器軸心斷裂,試營運僅短短6天就中斷,而後又再發現第2支軸心斷裂情形,宣布在找出故障原因之前,將「無限期延後通車」。台北捷運局局長張澤雄表示,若是中捷真的無法如期驗收導致竣工延誤,可向原廠日商求償,最高約達新台幣21億元。由於台中捷運綠線是由北捷負責發包、監工,中捷無法自己...