文湖線「變大了」! 第2、3節捷運車廂座椅全拆除增加載客數
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<p>北捷化身空間魔術師,把文湖線「變大了」!為進一步提升文湖線尖峰時段運能,台北捷運試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化,除第1、4節車廂維持不變外,第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除,每列車的總載客數從約400名增加至約420名。...
<p>北捷化身空間魔術師,把文湖線「變大了」!為進一步提升文湖線尖峰時段運能,台北捷運試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化,除第1、4節車廂維持不變外,第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除,每列車的總載客數從約400名增加至約420名。...