【16+1肥了誰？（下）】滿載中國貨物而來 回程卻空蕩蕩的貨運列車

<p>從波赫與羅馬尼亞的發電廠，到蒙特內哥羅境內高速公路，再到連結貝爾格勒與布達佩斯，總長350公里的鐵路建設，過去幾年中國國有工程公司在中東歐大興土木，一方面消化中國本土多餘產能，同時也大舉撒錢，開出超過100億美金（約新台幣3083.9億）的貸款額度與投資承諾。</p>...