不僅可換擋還有燃爆聲響！現代 Ioniq 5 N 將採用虛擬雙離合器變速箱

放眼目前市售電動車，多採用「一檔開到底」的單速齒比變速箱，基本上不需要離合器，日前卻傳出 Hyundai 正在開發一套高性能電動車專用的虛擬 DCT 雙離合器變速箱，將可模擬傳統油車的換檔頓挫及引擎聲浪，營造更熱血的駕馭樂趣，預計將於 2023 年底隨著 Ioniq 5 N 一同登場。...