電動車暴增凸顯汽燃費收費制度不公 交部考慮全車重量或里程徵收
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國內汽燃費採隨車徵收方式,多年來對於收費不公的爭論聲浪從未停止,尤其近年電動車暴增,更讓收費制度不公現象擴大。立委高嘉瑜今天在交通委員會提案要求修正汽燃費名稱並採隨油徵收;交通部表示,隨油徵收方式恐讓每年530億元的汽燃費收入減收330億元,次長陳彥伯表示,已請運輸研究所研議,以全車重量或里程徵收也...
國內汽燃費採隨車徵收方式,多年來對於收費不公的爭論聲浪從未停止,尤其近年電動車暴增,更讓收費制度不公現象擴大。立委高嘉瑜今天在交通委員會提案要求修正汽燃費名稱並採隨油徵收;交通部表示,隨油徵收方式恐讓每年530億元的汽燃費收入減收330億元,次長陳彥伯表示,已請運輸研究所研議,以全車重量或里程徵收也...