中捷報告經6審過關 議員籲盧秀燕該出面扛責
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歷經6次中捷故障審查委員會審查,北捷局提送的「半永久式聯結器故障分析報告」,終於確定因原設計忽略疲勞效應,使「安全裕度」不足以涵蓋軸心卡死狀態下的負荷,造成軸心斷裂。對此,市議員陳世凱表示,盧市長應站出來第一線向市民說明原因,而不是躲在委員會後面,應該扛起責任,講清楚到底什麼時候可以通車?...
歷經6次中捷故障審查委員會審查,北捷局提送的「半永久式聯結器故障分析報告」,終於確定因原設計忽略疲勞效應,使「安全裕度」不足以涵蓋軸心卡死狀態下的負荷,造成軸心斷裂。對此,市議員陳世凱表示,盧市長應站出來第一線向市民說明原因,而不是躲在委員會後面,應該扛起責任,講清楚到底什麼時候可以通車?...