普悠瑪擬取消傾斜功能 台鐵:比照PP列車過彎時速65公里

未署名

北花行車時間增加20分鐘?台鐵︰測試尚未結束107年普悠瑪事故發生後,經特檢專案小組檢視後發現普悠瑪號有閘瓦脫落、半永久式連結器與剪力螺栓斷損、增速風泵活塞劣化、高度調整水平閥(HCLV)洩漏、碟式煞車盤異常磨耗與磨擦子脫落及車軸軸承溫度過高等6大問題,但日本廠商不認帳。...