中壢火車站臨時後站及跨站天橋 預計9月完工、10月啟用

桃園市長鄭文燦29日視察中壢車站鐵路地下化先導工程進度，桃園鐵路地下化之後，中壢車站將規劃地下3層結構，成為捷運與鐵路的共構車站，因此站體面積較大，所需開挖範圍較深，為配合後續捷運A23站區開挖及連續壁工程，需將原中壢後火車站遷移並拆除，旅客將改由新落成的臨時後站來乘車，目前中壢臨時後站及跨站天橋結...