SpaceX星艦首度進入地球軌道 類股表現抗跌
站內可閱讀至 (台北時間)

SpaceX週一(28日)迎來重大歷史突破,旗下巨型火箭「星艦」在最新一次試飛中,克服升空過程一台發動機故障的插曲,推動飛船首度進入預定地球軌道,並順利將首批26顆星鏈V3衛星全部部署完畢。產業專家分析,隨著SpaceX持續擴大用戶承載與資料傳輸能力,台廠地面接收站、天線等高頻相關零組件業者都有機會受惠。
VideoFromSpace頻道 主持人:「入軌與否的最終決策已經完成,確認可以進行入軌。」 群眾歡呼聲不斷,SpaceX巨型星艦火箭首次進入地球軌道,並同時部署26顆新型Starlink V3衛星。儘管遭遇引擎故障,讓試飛任務提前結束,不過仍為航太產業寫下新的里程碑。 大同電機系教授 張勤煜:「他真正V3的版本,全載的時候可以一次上去60顆,那每一顆如果我們以衛星的總頻寬來看,一顆可以到1T,所以60顆的話可以到60T。換句話來講就是,他可以使用的總頻寬以及可以同時單一一顆衛星,可以使用的人數、使用者可以增加很多。」 SpaceX指出,V3衛星增加的網路容量較前一代V2衛星成長超過20倍,隨著SpaceX持續擴大,用戶承載與資料傳輸能力,產業專家分析,未來除了公司發射的衛星整體規模,包括地面設備數量也將跟著同步增長。台廠從地面接收站、天線等高頻相關零組件供應鏈,都有機會迎來成長契機。 永誠國際投顧分析師 謝文琪:「昇達科還有萊德光電,我覺得是最有機會的,那再來還有很多人討論的,就是在華通的部分。那華通這邊我覺得,因為前面的壓力其實在300塊,我認為這邊盤整完一樣,到時候如果說低軌衛星的營收,有再去做一個貢獻灌進來,其實基本上營收,主要還是要看營收有沒有大幅度去做一個增長。」 SpaceX首次商業化發射任務,預估最快將於2028年正式啟動,長期來看發射目標上看每年數百至數千次,市場持續緊盯量產時程與發射頻率等後續發展。(記者洪芷茵、熊汝璽/台北採訪報導)