復興空難報告：2號引擎熄火 正駕駛卻關1號

飛安會公布復興航空基隆河空難調查報告，罹難的復興航空GE235正駕駛，當時在單引擎順槳後，螢幕顯示的是2號引擎失去動力，1號引擎則增加動力輸出，但正駕駛仍執意關1號引擎。飛安會指出，駕駛主螢幕右上方有動力輸出儀表，顯示2號引擎指針已經歸零，1號則比正常動力多輸出1成，並以黃色醒目標示，且左側文字也以...