再有新研究證明電動車比燃油車碳排明顯更少,即便是在火力發電為主的國家
作者 Ross Wang
<p>現在,有個遍及美、中、歐與印度,涵蓋全球 70% 新車銷售區域,針對從製造開始的整個產品生命週期的溫室氣體排放量所做的研究分析。讓我們一窺電動車輛的環保優勢,即便在發電方式相對不環保的國度,也可以因為近年技術的進步開始更拉開與油車在溫室氣提排放方面的差距。...
<p>現在,有個遍及美、中、歐與印度,涵蓋全球 70% 新車銷售區域,針對從製造開始的整個產品生命週期的溫室氣體排放量所做的研究分析。讓我們一窺電動車輛的環保優勢,即便在發電方式相對不環保的國度,也可以因為近年技術的進步開始更拉開與油車在溫室氣提排放方面的差距。...