← INSIDE報導INSIDE,【綠色觀點】Tesla 電動車大降價車主被當盤子:為什麼這麼便宜台灣還是發展不起來?署名 綠學院2019/3/6 16:53#物聯網7 家 · 51 篇#評論2 家 · 6 篇#充電6 家 · 9 篇#特斯拉20 家 · 102 篇#Tesla7 家 · 16 篇充電分級之所以重要,是因為它會影響停車位的翻桌率。 「規格的困境還不只是充電連接器,充電分級也需要標準化,因為這牽涉到消費者的恐懼心理。」...https://www.inside.com.tw/article/15749-tesla-obstacles-in-taiwan