重大違規再犯「3大講習新制」明上路 年估2.8萬人適用

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重大違規再犯「3大講習新制」明上路 年估2.8萬人適用(新聞配圖)
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▲公路局長林福山(左)說明重大違規再犯講習新制。(圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

為降低肇事並強化駕照管理,公路局宣布,明天(30日)起,將實施「重大違規再犯講習」新制,包括新增未滿18歲無照駕駛違規再犯班講習6小時,家長也要連坐一起上;酒駕再犯班講習將從12小時延長至15小時,1年內曾講習再犯者,加重講習時數從4小時變6小時,估計2.8萬人適用。

公路局長林福山表示,為遏止道路違規再犯行為,9月30日起針對過去一年內曾受講習卻再次違規者,加重並延長講習時數,「講習再犯班」由4小時延長至6小時;「酒駕違規再犯班」由12小時延長至15小時。

此外,新制也新增「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」,總時數為6小時,課程包含交通法令與相關行為及責任探討2小時,親職關係與兒少保護及預防方案2小時,道路風險辨識與考照說明2小時,不僅未成年無照少年需要上課,家長也要上講習。

▲重大違規再犯講習新制。(圖/公路局提供)

公路局監理組長吳季娟說明,根據去年統計,未滿18歲無照駕駛再犯約有3790人,酒駕再犯有1932人,一年內曾上講習再次違規則有2萬2898人,推估新制上路後約有2.8萬人左右適用。

林福山說明,115年3月底起實施違規累犯強制參加矯正防制班新制,至8月底,累犯者較去年同期減少1,371件,降幅45%,其中以闖紅燈大幅減少1,372件最顯著,推估全年降至約4,012件,遠低於113年10,852件,顯見相關矯正講習政策發揮強烈嚇阻與防制再犯成效。

此外,公路局自推動機車駕訓補助以來,全台機車駕訓班大幅成長5倍至118家,參加駕訓人數已占全體考生接近4成,參加試辦機車道路訓練人數已達2萬多人,據陽明交通大學統計,同時參加場訓及道路訓練者,違規風險降低64%、肇事風險降低51%。

▲機車道路訓練課程規劃,明年元旦上路。(圖/公路局提供)

為推動機車駕駛訓練將由駕訓班先行,交通部日前預告修法納入駕訓課程正規學習,新制課程維持學科6小時,場地駕訓除原基本駕駛10小時外,增加應用駕駛2小時,道路駕駛訓練課程新增3小時,總訓練時數由16小時增加為21小時。

林福山表示,現進行法規預告作業中,後續輔導尚未加入道訓的34家業者與編修課綱、教材等準備作業,將以116年1月1日正式全面實施為目標。