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高鐵潛盾南延高雄案呼之欲出

未署名2024/9/27 08:59

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民視新聞網2024/9/27 17:24
快新聞／高鐵南延高雄卡關誰的責任？吳敦義急甩鍋陳菊綠委今曬證據打臉
共同關鍵字：#高鐵 #交通 #高雄
ETtoday 新聞雲2024/9/25 11:45
高鐵南延「進高雄車站」未定陳其邁：審慎評估降低衝擊
共同關鍵字：#高鐵 #交通 #高雄
太報2024/9/26 15:25
高鐵南延採潛盾工法降影響陳其邁喊尊重專業：「相關完整配套要有」
共同關鍵字：#高鐵 #高雄
民視新聞網2024/9/24 19:04
快新聞／高鐵新計劃恐使高雄再陷交通黑暗期李柏毅怒批國民黨「元兇」！
共同關鍵字：#高鐵 #高雄
聯合新聞網2024/9/27 03:22
高鐵南延案／高雄憂黑暗期交長：採潛盾法
共同關鍵字：#高鐵

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好房新聞2024/9/27 08:53
高鐵喊漲交長籲顧社會責任
共同關鍵字：#高鐵 #交通

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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