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桃園21條樂活巴轉型收費公車

未署名2020/8/1 10:05

#交通14 家 · 66 篇
#收費4 家 · 6 篇
#公車14 家 · 69 篇
#樂活巴

桃園21條樂活巴轉型收費公車（新聞配圖） — 配圖來源：好房新聞

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聯合新聞網2020/7/31 18:54
桃園21條免費「樂活巴」 8月1日起轉型市區收費公車
共同關鍵字：#公車

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好房新聞2020/8/1 11:12
專治「萬年佔用」！新北「這三區」部分車格開始收費
共同關鍵字：#收費 #交通
好房新聞2020/8/1 10:07
違停賓士害騎士摔車遭公車輾死？公車司機遭移送法辦
共同關鍵字：#交通 #公車
好房新聞2020/8/1 09:59
長期虧損運量少4成／台鐵捷運化公車傳減班基市府：討論中
共同關鍵字：#交通 #公車
好房新聞2020/7/31 16:24
基北3條快捷公車上路後基隆火車站日3萬人次銳減剩1萬
共同關鍵字：#交通 #公車

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「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
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各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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