台中捷運綠線履勘!交通部提33項須改善事項
未署名

捷運綠線將採無人駕駛,不過這次模擬的是監控系統功能異常,以手動模式執行運轉,屋漏偏逢連夜雨,又在文心櫻花站驗票閘門前有人縱火,月台上有大量旅客須要進行疏散,還要調動雲梯車救援,同時有行動不便的旅客受傷,運務人員必須妥善應變處置,這樣的任務要動員6~70個人,幸好都很順利處置完畢,沒有在交通部履勘小組...

捷運綠線將採無人駕駛,不過這次模擬的是監控系統功能異常,以手動模式執行運轉,屋漏偏逢連夜雨,又在文心櫻花站驗票閘門前有人縱火,月台上有大量旅客須要進行疏散,還要調動雲梯車救援,同時有行動不便的旅客受傷,運務人員必須妥善應變處置,這樣的任務要動員6~70個人,幸好都很順利處置完畢,沒有在交通部履勘小組...