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交通部出手整頓天價拖吊費亂象法令拚年底上路

未署名2/25 17:25

#拖吊費2 家 · 2 篇
#交通部15 家 · 38 篇
#定型化契約5 家 · 5 篇
#應記載及不得記載事項
#費用6 家 · 7 篇
#費率2 家 · 4 篇

交通部出手整頓天價拖吊費亂象法令拚年底上路（新聞配圖） — 配圖來源：ETtoday 新聞雲

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中廣新聞網2/25 18:34
交通部擬整頓「天價拖吊費」最重罰50萬法令最快年底上路
共同關鍵字：#定型化契約 #交通部
好房新聞2/26 09:21
天價拖吊車橫行交通部將訂規範
共同關鍵字：#費率 #交通部
太報2/25 19:58
「拖吊蟑螂」10公里索價10萬交通部出手了！法規最快年底上路 - 太報 TaiSounds
共同關鍵字：#定型化契約 #交通部
中天新聞網2/25 21:26
「天價拖吊車」太離譜！交通部終於有動作：最快今年底公告實施可罰50萬
共同關鍵字：#定型化契約 #交通部
中央社2/25 18:56
拖吊糾紛頻傳交通部出手訂法令最快年底上路
共同關鍵字：#交通部
匯流新聞網2/25 11:21
天價拖吊費亂象頻傳林亮君拋4改革籲雙北市府制度化管理
共同關鍵字：#拖吊費

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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媒體摘要卡

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