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國道匝環道事故一年372件高公局試辦減速標誌標線

未署名2025/12/15 11:01

#國道11 家 · 29 篇
#匝環道7 家 · 7 篇
#減速1 家 · 2 篇

國道匝環道事故一年372件高公局試辦減速標誌標線（新聞配圖） — 配圖來源：ETtoday 新聞雲

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中天新聞網2025/12/17 09:41
國道匝環道年奪5命釀372起事故高公局加強彎道警示
共同關鍵字：#匝環道 #國道
三立新聞網2025/12/15 19:00
平均1天1車禍！國道匝環道成「用路人殺手」高公局出招
共同關鍵字：#匝環道 #國道
CTWANT2025/12/15 12:30
國道匝環道「平均1天1車禍」！高公局出招：製造視覺錯覺、換告示牌
共同關鍵字：#匝環道 #國道
TVBS新聞網2025/12/15 13:06
國道匝環道路事故372件！釀5死135傷「這原因」肇事最多
共同關鍵字：#匝環道
NOWnews今日新聞2025/12/15 11:49
國道匝環道年釀5死372件事故高公局強化警示設施 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#匝環道
公視新聞2025/12/15 20:14
國道匝環道易釀事故高公局試辦急彎標誌強化措施｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#國道
太報2025/12/15 10:23
降低國道匝環道彎道事故高公局強化匝環道警示設施 - 太報 TaiSounds
共同關鍵字：#匝環道

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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