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高鐵左營站月台連通高捷拚11月底前完成評估設計

未署名2025/6/4 14:39

#高鐵15 家 · 57 篇
#左營站
#高雄捷運6 家 · 10 篇
#連通道3 家 · 4 篇
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高鐵左營站月台連通高捷拚11月底前完成評估設計（新聞配圖） — 配圖來源：ETtoday 新聞雲

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壹蘋新聞網2025/6/5 10:17
時間省一半！高鐵轉高捷不再繞遠路 300天完成連通道
共同關鍵字：#連通道 #高雄捷運 #高鐵
NOWnews今日新聞2025/6/4 16:04
打通高鐵左營站、高捷左營站連通道！免3段電扶梯路程可節省5分鐘 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#高雄捷運 #交通部
民視新聞網2025/6/4 15:44
快新聞／交長陳世凱拍板高鐵左營站連通高捷明年3月動工
共同關鍵字：#高鐵 #交通部
好房新聞2025/6/5 08:41
左營高鐵、捷運連通道明年3月動工
共同關鍵字：#高雄捷運 #高鐵

ETtoday 新聞雲的其他相關報導

ETtoday 新聞雲2025/6/4 13:34
轉乘捷運更快！高鐵左營站連通道明年3月動工少搭3段手扶梯
共同關鍵字：#連通道 #高鐵 #交通部

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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媒體摘要卡

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