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機捷票價吵不停桃捷：新北不要再噴口水「誤導民眾」

未署名2016/12/9 12:07

#桃捷9 家 · 21 篇
#機捷10 家 · 78 篇
#機捷票價5 家 · 27 篇
#林口6 家 · 12 篇
#新北交通局3 家 · 3 篇

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中時新聞網2016/12/10 11:18
機捷降價新北：普通車直達車應差別定價
共同關鍵字：#新北交通局 #機捷票價 #機捷
NOWnews今日新聞2016/12/11 16:12
桃捷兩種車票價無差別新北交通局：可能讓桃捷失敗 | NOWnews 今日新聞
共同關鍵字：#新北交通局 #桃捷
自由時報2016/12/8 20:58
機捷票價争議桃捷：日夜拚通車新北卻專心抹黑
共同關鍵字：#桃捷 #機捷
公視新聞2016/12/10 12:27
機捷票價推"一口價"優惠台北-林口80元｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#林口 #機捷票價
自由時報2016/12/11 19:20
機捷票價調整新北：鄭文燦一人決定
共同關鍵字：#機捷票價 #機捷
公視新聞2016/12/10 18:55
機捷推3公里區間優惠票價同步調降｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#林口 #機捷票價
好房新聞2016/12/8 17:47
開戰！新北打臉鄭文燦：機捷票價是桃園自己訂的
共同關鍵字：#機捷票價 #機捷
中時新聞網2016/12/10 11:47
機捷降價新北交通局長王聲威：仍太高
共同關鍵字：#桃捷 #機捷票價

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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