大紀元中捷斷裂軸心傳中製 議員揭硬度少15%風險高
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｢到底中國製造有沒有問題？｣台中市議員張耀中爆料說，台中捷運斷裂的「半永久連接器牽引裝置軸心」是中國製造，且硬度值比當初合約規範還要再少15%，原因恐是中國製造品質不佳，導致現在斷了二根，未來耐用度會不會再受考驗，還會不會再斷？...
｢到底中國製造有沒有問題？｣台中市議員張耀中爆料說，台中捷運斷裂的「半永久連接器牽引裝置軸心」是中國製造，且硬度值比當初合約規範還要再少15%，原因恐是中國製造品質不佳，導致現在斷了二根，未來耐用度會不會再受考驗，還會不會再斷？...