太魯閣撞擊力道強 專家:超出一般車禍1350倍
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根據現場事故地點顯示,太魯閣號車頭和第八車位置就停在距離撞擊點約2百公尺,這個路段速限130公里,照理說,剎車必須要6百公尺才停得住,當時列車過小彎道後進入隧道,疑似駕駛已經看到前方有工程車滑落下軌道,立刻緊急剎車,但最後還是撞上並往隧道山壁擠壓兩百公尺才煞停專家計算,這衝擊力道非常大,超出一般車禍...

根據現場事故地點顯示,太魯閣號車頭和第八車位置就停在距離撞擊點約2百公尺,這個路段速限130公里,照理說,剎車必須要6百公尺才停得住,當時列車過小彎道後進入隧道,疑似駕駛已經看到前方有工程車滑落下軌道,立刻緊急剎車,但最後還是撞上並往隧道山壁擠壓兩百公尺才煞停專家計算,這衝擊力道非常大,超出一般車禍...