獨/中捷綠線大解析!9列日本進口 9列台灣組裝
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台中綠線一共18列車廂,9列是來自日本另外9列在台灣組裝,這次出現故障的編號33、34號列車就是來自日本,廠商說斷裂的半永久連接器是美國製造,目前正在供應商聯繫釐清斷裂原因,有民眾懷疑綠線共有三處逼近直角的彎道是不是運量高加上車速快導致的斷裂,中捷澄清彎道速度會減慢,故障原因還要等待調查,雖然試營運...

台中綠線一共18列車廂,9列是來自日本另外9列在台灣組裝,這次出現故障的編號33、34號列車就是來自日本,廠商說斷裂的半永久連接器是美國製造,目前正在供應商聯繫釐清斷裂原因,有民眾懷疑綠線共有三處逼近直角的彎道是不是運量高加上車速快導致的斷裂,中捷澄清彎道速度會減慢,故障原因還要等待調查,雖然試營運...