虎航掰掰！台籍廉航為何在台灣難以生存？

威航掰掰！復興航空董事會決議，營運僅一年半的威航從10月起將併入興航，成為第一家關門的國籍廉航。而另一家由華航出資9成、新加坡航空出資一成的台灣虎航，開航至今虧損超過新台幣10億元，再加上華航和新航的合作可能生變，更為台虎的未來增添變數。...