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國際線燃油附加費8／9起調漲短程增至967元、長程增至2516元

未署名8/3 14:56

#燃油附加費6 家 · 9 篇
#國際航線2 家 · 3 篇
#民航局8 家 · 8 篇

國際線燃油附加費8／9起調漲短程增至967元、長程增至2516元（新聞配圖） — 配圖來源：CTWANT

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民視新聞網8/3 14:18
快新聞／搭飛機要變貴了！民航局重磅宣布「燃油附加費調漲」最新價格曝光
共同關鍵字：#國際航線 #民航局 #燃油附加費
三立新聞網8/3 15:01
出國成本增加！國籍航空燃油附加費8／9漲價長程增至2519元
共同關鍵字：#民航局 #燃油附加費
中時新聞網8/3 12:25
機票成本再攀升！國籍航空燃油附加費9日起調漲
共同關鍵字：#民航局 #燃油附加費
Newtalk新聞8/3 15:13
旅客注意！9日起調漲航空燃油費短程來回機票多162元、長程多420元
共同關鍵字：#民航局 #燃油附加費
NOWnews今日新聞8/4 17:22
8月貨運燃油附加費先降後升華航調漲16日生效 | 產業動態 | 財經 | NOWnews今日新聞
共同關鍵字：#民航局 #燃油附加費
鉅亨網8/3 14:27
國航國際燃油附加費8/9起調漲長程航線調漲211元、短程漲81元
共同關鍵字：#民航局

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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