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台灣去年賓士車主多了2.6萬人 GLC＋E-Class最受歡迎

未署名2025/1/14 20:49

#台灣去年賓士車主多了2.6萬人 GLC＋E-Class最受歡迎
#賓士5 家 · 11 篇
#Benz2 家 · 3 篇
#台灣賓士3 家 · 3 篇
#進口車4 家 · 6 篇
#掛牌數
#Ben1 家 · 2 篇
#產品4 家 · 22 篇
#掛牌4 家 · 7 篇
#成長4 家 · 33 篇
#賓士車
#行車紀錄器6 家 · 8 篇
#消費者6 家 · 41 篇
#車主7 家 · 9 篇

台灣去年賓士車主多了2.6萬人 GLC＋E-Class最受歡迎（新聞配圖） — 配圖來源：CTWANT

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其他媒體的相關報導

ETtoday 新聞雲2025/1/14 17:49
賓士與Google Cloud合作！新CLA導航更智慧可對話、個人化程度高
共同關鍵字：#Benz #賓士
ETtoday 新聞雲2025/1/14 23:58
台灣去年多了「2.6萬賓士新車主」！最受歡迎是GLC休旅＆E-Class
共同關鍵字：#賓士
公視新聞2025/1/17 14:00
美民間團體評選CES最爛產品德智慧搖籃遭頒最沒隱私獎｜公視新聞網 PNN
共同關鍵字：#產品 #消費者

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轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

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