南韓貨運罷工邁入第15天 半導體等產業受嚴重波及 經濟總損失812億 | 中天新聞網
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南韓貨運工會盼永久實施「安全貨運費率制度」,然而南韓政府卻執意推日落條款、且不願擴大實施範圍,在幾經協商破裂後,工會發起全國大罷工。罷工截止12月8日邁入第15天,不只首爾加油站快沒油,全國一共88個據點無法加油,鋼鐵與石化貨運司機的罷工導致汽車工業、造船業、半導體等核心產業受到嚴重波及,南韓政府因...

南韓貨運工會盼永久實施「安全貨運費率制度」,然而南韓政府卻執意推日落條款、且不願擴大實施範圍,在幾經協商破裂後,工會發起全國大罷工。罷工截止12月8日邁入第15天,不只首爾加油站快沒油,全國一共88個據點無法加油,鋼鐵與石化貨運司機的罷工導致汽車工業、造船業、半導體等核心產業受到嚴重波及,南韓政府因...