中國車商數量減半 平行進口車暴利時代一去不復返
署名 鉅亨網編譯鍾詠翔
中國車商吳華(化名)是汽車銷售行業的一名老兵,2010 年前後開始在汽車 4S 店賣車,彼時合資車企發展如日中天,桑塔納、捷達、雅閣等是當時家用車熱銷品,奧迪、奔馳、寶馬等豪華車的需求相對較低,進口車價格高昂,而平行進口車業務...
中國車商吳華(化名)是汽車銷售行業的一名老兵,2010 年前後開始在汽車 4S 店賣車,彼時合資車企發展如日中天,桑塔納、捷達、雅閣等是當時家用車熱銷品,奧迪、奔馳、寶馬等豪華車的需求相對較低,進口車價格高昂,而平行進口車業務...