個股分析/鴻海MIH助攻 電動車快速起跑
作者 楊惠宇
台灣早期在汽車產業多以代工為主,直到裕隆集團 (2201-TW) 在 2008 年發表自創品牌「納智捷」後才算是有了突破口,可惜雷聲大雨點小,始終打不進主流市場,後繼無力下黯然宣佈退出,而旗下東裕銷售也以破產作收,引起市場一片曄然。 若是以往傳統燃油車,台廠確實難以打敗歐美等國際巨頭,...
台灣早期在汽車產業多以代工為主,直到裕隆集團 (2201-TW) 在 2008 年發表自創品牌「納智捷」後才算是有了突破口,可惜雷聲大雨點小,始終打不進主流市場,後繼無力下黯然宣佈退出,而旗下東裕銷售也以破產作收,引起市場一片曄然。 若是以往傳統燃油車,台廠確實難以打敗歐美等國際巨頭,...