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擴大自駕車隊 Waymo添購數千台休旅車

作者鄭勝得1/30 22:48

#休旅車4 家 · 8 篇
#自駕車5 家 · 12 篇
#萊斯
#飛雅特2 家 · 3 篇
#服務3 家 · 21 篇

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科技新報2/2 15:30
Waymo 推出無人駕駛車隊，豪擲數千輛克萊斯勒
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聯合新聞網1/31 09:41
除了Waymo等廠商三星也開始在加州測試自駕車
共同關鍵字：#自駕車
科技新報2/1 13:45
加州 2017 年自駕車報告，Waymo 及通用汽車遙遙領先
共同關鍵字：#自駕車
Cool3c 癮科技1/31 12:43
三星在加州進行自駕車平台實車測試 Waymo也在同一地點進行
共同關鍵字：#自駕車

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相似不等於抄襲：同一份新聞稿、通訊社稿、授權轉載與註明引用都會讓內文相近；刊登時間以各站標示為準，與寫稿先後無關。

寫法

「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

轉述社群貼文: 內文前 250 字出現「在／於／透過……臉書、粉專、Threads、Instagram、X、YouTube、節目、直播、PTT、Dcard……發文、PO 文、貼文、分享、表示」等寫法，代表這篇的開頭在轉述某人的貼文或節目發言。只看開頭，所以文中後段才引用的貼文不算。
發文者身分: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半，名字也必須是站上的關鍵字才採用，每天更新一次。都對不出來的列為「身分未標明」。管理員可以修正某個名字的身分，修正會套用到所有提到這個名字的報導，並留下紀錄。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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