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優化公車挨轟

作者盧金足、陳世宗2015/7/9 01:35

#公車10 家 · 45 篇
#火車站1 家 · 4 篇
#優化公車專用道4 家 · 12 篇

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關鍵評論網2015/7/7 23:27
故障率高、BRT平均每天報修19輛明將走入歷史改為「優化公車道」
共同關鍵字：#優化公車專用道 #公車
自由時報2015/7/9 11:51
優化公車道第2天台中火車站仍混亂
共同關鍵字：#優化公車專用道
自由時報2015/7/8 16:51
優化公車上路首日汽機車行駛速率提升
共同關鍵字：#優化公車專用道
TVBS新聞網2015/7/6 15:26
BRT專用道掰掰！ 7/8優化公車專用道上路
共同關鍵字：#優化公車專用道
ETtoday 新聞雲2015/7/9 17:42
親自搭優化公車視察林佳龍：系統還有待改善
共同關鍵字：#公車

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中時新聞網2015/7/9 01:35
行車速率變快交通局保證不憂化
共同關鍵字：#火車站 #優化公車專用道 #公車
中時新聞網2015/7/8 01:41
台中優化公車專用道上路
共同關鍵字：#公車
中時新聞網2015/7/10 18:45
檢討優化公車慢車道變快專用道不變
共同關鍵字：#優化公車專用道
中時新聞網2015/7/10 04:10
視察優化公車林佳龍：有改善空間
共同關鍵字：#公車
中時新聞網2015/7/8 19:53
優化公車上路不打結行車速率增加
共同關鍵字：#公車

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轉述社群貼文: 內文前 250 字出現「在／於／透過……臉書、粉專、Threads、Instagram、X、YouTube、節目、直播、PTT、Dcard……發文、PO 文、貼文、分享、表示」等寫法，代表這篇的開頭在轉述某人的貼文或節目發言。只看開頭，所以文中後段才引用的貼文不算。
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標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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