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批沈伯洋縫合市民大道「太線性」 陳智菡:幹道周邊恐更壅塞

作者 陳治程全文約 761 字

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民進黨台北市長候選人沈伯洋今針對市民大道「縫合」構想正式發表政見,主張選定華山、市民八德、市民敦化三處模擬基地,分別打造為運動及親子使用、藝文、步行與夜間廊帶,力求「把市民大道還給市民」,向國際案例看齊。不過,民眾黨團主任陳智菡指出,這恐使幹道周邊空間變得壅塞、吵雜,忽略市民意見,直批沈思考「太線性」。民進黨台北市長候選人沈伯洋今(12)發表「城市縫合─點亮市民大道」政策,借鏡多倫多、東京、曼谷等國際高架橋下案例,選調市民大道高架橋下的華山、市民八德、市民敦化3處,分別以「打開、跨越、轉化」3大空間策略,打造運動與親子使用、藝文、步行與夜間廊帶,預計以至多1年半的工程時間,解決市民大道「重車輕人、南北街區疏離」的長年問題。

批沈伯洋縫合市民大道「太線性」 陳智菡:幹道周邊恐更壅塞(新聞配圖)
配圖來源:自由時報

民眾黨立法院黨團主任陳智菡批評,沈伯洋「縫合」政見太線性且輕率,未考慮改造空間後帶來的人潮,恐使幹道周邊更加壅塞、吵雜,未必解決市民需求。(資料照) 民進黨台北市長候選人沈伯洋今針對市民大道「縫合」構想正式發表政見,主張選定華山、市民八德、市民敦化三處模擬基地,分別打造為運動及親子使用、藝文、步行與...